东莞TS16949认证体系十大观念：
ISO/TS16949技术规范是国际汽车特别工作组（IATF）以及国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会（ISO/TC176），为适应汽车工业全球采购的需要，减少零部件及材料供货商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担，减低采购成本，而在ISO9000质量管理体系标准的基础上，制定出的技术规范（Technical Specification），它的全名是“质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”。
ISO/TS16949技术规范结合了各个国家汽车行业的质量管理要求：QS-9000（美国）、VDA6.1（德国）、EAQF94（法国）、AVSQ95（意大利）等。它规定了汽车供货商的质量体系要求，用于汽车相关产品零部件的设计/开发、生产、安装和服务，适用于全球汽车行业，目的在建立一个美国、欧洲及全球范围内都可以接受的单一质量管理体系标准和认证注册方案，避免供方执行多重质量体系标准和重复认证注册的困扰。
TS16949全名是“质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001(深圳ISO9001认证）的特殊要求”，它以ISO9001（深圳ISO认证)认证作为基础，它的特点也是超出ISO9001的要求，表现为“十大观念”：
1.“第一”大观念，即“质量永远在第一”的原则
例如（5.5.1.1）产品和生产过程不合格立即通知主管人员，主管质量的负责人有权停止生产并及时采取补救措施，指定专职人员确保产品质量；
2.“价值”的观念
正如戴明所言，要有一个从一开始就把质量制造进产品的办法，而不要依靠检验(非增值活动)去保证产品质量。产品的实现过程是一个增值活动，要尽量减少非增值活动，这一观念贯穿了TS16949的始终。
3.“顾客”的观念
例如：（4.2.3.1）产品规格及其变更应及时审查，尽可能快，且不超过2个工作周；（6.3.2）有紧急情况时，及时改进计划满足客户需求；(5.5.2.1)高层管理者要指定专人负责客户要求，如对产品有特殊要求，质量目标及相关培训，监督和预防措施要及时设计和开发；（7.1.1）规划产品实现质量目标书中要包括客户要求事项；(7.1.3)注意客户委托产品设计制造的保密协定；
4.“精益”的观念
精益就是减少浪费，创造价值。例如：以精工制造原则与质量管理系统有效性结合做好设备规划；
5.“双效”的观念
双效即：效益和效率例：(5.1.1)高层管理者应监控产品生产的效率和效益；(5.6.1.1)质量管理系统绩效审查，应包含全过程，绩效趋势作为持续改进的依据；
6.“预防”的观念
无论是作为潜在失效模式及后果分析(FMEA)的输出控制计划(7.5.1.1)还是APQP其核心都是预防;(7.5.1.4) 预防性和预见性维护(TPM)更是把预防的观念在过程控制中发挥到极致；
7.“培训”的观念
优秀的企业应有一个"强而有效"的培训计划，以便员工适应企业的发展。例如：(6.2.2.1 ) 产品技术人员的资格及技能要求；(6.2.2.2)与产品质量有关人员的培训要求，尤其要注意与客户有关的特殊要求；
8.“兼容”的观念
TS16949技术规范吸收了QS9000、VDA6.1的很多成果，例如在审核过程，借鉴VDA6、1提出了制造过程审核（8.2.2.2）和产品审核（8.2.2.3）的要求。借鉴QS9000提出(7.6.3.1)企业内部实验室要标明范围和能力，若能符合ISO/IEC 17025《检测和校准实验室能力垫片通用要求》标准为最佳，但不强制执行；(7.6.3.2)委托外部实验室则要符合ISO/IEC 17025或相当的国家级实验室；
9.“放错”的观念
防错(3.1.3)是为了防止不合格产品的制造而进行的产品和制造过程的设计和开发；
10.“统计”的观念
无论是统计过程控制(SPC)还是测量系统分析(MSA)都强调了对统计技术的应用。